“一键叫车”开启新春运输新模式

本文摘要：克日，据中国交通报微博公布消息：12月25日，交通运输部运输服务司组织召开平台公司座谈会，研究便利暮年人打车出行有关事情。曹操出行、滴滴出行、首汽约车、T3出行、高德舆图、美团打车、申程出行、嘀嗒出行8家平台公司相关卖力人到场集会。

克日，据中国交通报微博公布消息：12月25日，交通运输部运输服务司组织召开平台公司座谈会，研究便利暮年人打车出行有关事情。曹操出行、滴滴出行、首汽约车、T3出行、高德舆图、美团打车、申程出行、嘀嗒出行8家平台公司相关卖力人到场集会。据悉，此次集会提倡各平台公司重点优化三大方面服务：一是优化网约车约车软件功效，增设利便暮年人使用的“一键叫车”功效，争取春节前开通试运行；二是依托95128约车服务号码，在保持巡游出租汽车电召服务的同时，加速开通主要网约车平台电话叫车服务；三是通过技术手段，指导主要平台公司为暮年人提供优先派单服务。

交通运输部此举，是在规范和开拓中暮年网约车市场，也是对网约车模式的充实肯定。从美团打车到滴滴出行，网约车市场逐渐成熟，网约车市场生长履历了哪些阶段，网约车究竟有哪些利益？市场前景有多大？跟财经君来一起逐一分析~01网约车生长历程2013年5月，网约车软件首次上线。2015年9月，首汽约车APP上线。

2015年11月，曹操专车公测上线。2017年2月，美团首次在南京地域开展了线上打车服务。

2017年3月，滴滴获批天津网约车许可证。2017年5月，神州出行获得网约车许可。2018年8月，京东谋划项目增加网约车服务。

2018年11月，易到获得济南市网约车牌照。2018年11月，享道出行获得网约车许可。……从以上数据我们可以看出，自2013年网约车上线以来，7年的时间，网约车公司如雨后春笋般泛起，险些占据了都会交通运输的半壁山河。

02网约车市场份额都会通勤离不开公共交通，网约车作为公共交通的一部门，占据着庞大的市场份额。凭据前瞻工业研究所整理数据显示：早在2016年，网约车的用户就到达了2.4亿；停止2020年3月，我国网约车用户规模达3.62亿，占网民整体的40.1%，如不受疫情影响这一数据可能会突破4亿。同时数据显示，2019年中国网约车市场整体生意业务金额达3044.1亿元，较2016年的1288.3亿元，增长了快要两倍。

数据讲明，随着人们对网约车的认同，网约车正在逐步占领交通市场。同时，凭据2020年3月的用户增长比例来看，超一线都会和一线都会对网约车的需求最大，用户人数环比增长率划分为32%和25%；而三线以外都会用户的增长率不凌驾16%。可见，网约车正在一线以上的都会发挥着庞大的作用。03网约车企业占比凭据艾媒数据中心数据，“2016-2018年间中国网约车客运量占出租车客运量比重增长较快，2016年所占比重为16.6%，2018年所占比重为36.3%。

2019年中国网约车客运量占出租车客运量比重呈小幅增长趋势，为37.1%。”其中，凭据前瞻工业研究院整理的2020年5月数据显示，网约车各大平台的活跃人数划分为，滴滴出行：5439.48万人；首汽约车：245.58万人；当地出行：86.42万人；曹操出行：201万人；享道出行：80.68万人；T3出行：78.69万人。

从数据中我们可以看出，滴滴占领网约车市场近90%的份额，可谓是一家独大。滴滴生长得好无可厚非，可是市场比例严重失衡，滴滴也将面临反垄断条例的整改。04网约车优势网约车的优势有许多，首先，网约车比力舒适便捷。从以上的数据我们可以看出，网约车的市场在不停扩大，其主要客户群体为一线以及超一线的上班族们。

究其原因，一线及超一线都会面积较大，上下班通勤不利便，都会运力不足，交通拥挤。上班族们收入可观，平时事情十分乏累，固然会首选顺风车一类利便舒适的交通工具出行。其次，网约车比力环保。

如果上班族们都自己开车上班会大大增加二氧化碳的排放；如果一辆网约车装满人，可至少淘汰了3辆车的排放量。再者，网约车比力省钱。

省钱不仅限于分摊了司机的油费，更是节约了搭客的打车用度。05网约车生长前景网约车的市场占有率不停扩大，说明网约车市场前景可观。同时国家交通运输部团结人力资源和社会保障部、国家卫生康健委、中国人民银行、国家铁路局、中国民用航空局、中国国家铁路团体有限公司等七部门印发《关于切实解决暮年人运用智能技术难题便利暮年人日常交通出行的通知》，在切实保障“智能时代”暮年人日常交通出行便利的同时，也是勉励生长网约车出行的信号。所以，无论是从环保的角度，还是从交通便利的角度，网约车的市场占有率都将有大幅度的提升。

同时，网约车平民化和正当化也将是网约车生长的偏向。

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