工程机械生产开始智能化

本文摘要：两会之后深化产业改革，推展中国制造业转型升级沦为工业领域的热点话题。就目前持续下滑的工程机械业而言，改革升级构建新的发展是企业急迫想要看见的。如今，在制造业中人力成本一跃沦为仅次于的成本开支，而就算是这样，行业中的用工荒仍然屡屡经常出现。如何解决问题这个问题，大家早已心中有数了：回头智能化发展道路，机器自动化生产之路。 经过几十年的发展，我国装备制造业获得了骄人业绩，以中联、三一、徐工、潍柴为代表的中国企业引发海外收购热潮，引导我国装备制造业产品技术市场品牌全面升级。

两会之后深化产业改革，推展中国制造业转型升级沦为工业领域的热点话题。就目前持续下滑的工程机械业而言，改革升级构建新的发展是企业急迫想要看见的。如今，在制造业中人力成本一跃沦为仅次于的成本开支，而就算是这样，行业中的用工荒仍然屡屡经常出现。如何解决问题这个问题，大家早已心中有数了：回头智能化发展道路，机器自动化生产之路。

　　经过几十年的发展，我国装备制造业获得了骄人业绩，以中联、三一、徐工、潍柴为代表的中国企业引发海外收购热潮，引导我国装备制造业产品技术市场品牌全面升级。然而，从整体上看，我国装备制造业大而较强。预示着，中低端产品加工生产产业焦点加快向东南亚等发展中国家移往，西方发达国家再行工业化战略引起高端生产企业转往风潮，我国装备制造业在全球的地位面对挑战。

　　如何构建智能化?眼下在装备制造业在回头的无非两条路：产品的智能化与生产过程的智能化。　　智能化尝试　　说道到机械智能化，很多人的第一反应往往是自动化，即挣脱人为操纵，构建机械自律掌控，比如自动驾驶。

工程机械行业试水自动驾驶，最先转入的领域是矿卡。在20世纪80年代末卡特彼勒即开始研制无人驾驶的自卸矿用卡车，到1996年，其自动化的777D矿用自卸车月发售，并逐步转入市场。　　随着科技的不断进步，工业机器人的性价比邻近拐点，接受度大增。

在这两因素联合影响下，工业机器人在不少领域已隐隐构成替代人工的趋势，而在工程机械行业这一趋势也许某种程度限于。　　引进工业机器人的益处是显而易见的，有获益生产企业回应：一个焊机器人的效率约相等于四五个焊工，再行再加更容易规范管理，又能更进一步提高整个生产体系的效率，而且还不必考虑到养老、失业、医疗、保险、工伤以及公休和加班费等各种费用，何乐而不为呢?　　据国际机器人联合会(IFR)统计资料，2005-2012年全球工业机器人的年均销售增长率为9%，同期中国工业机器人的年均销售增长率超过25%;2014年中国将沦为全球仅次于的机器人市场;到2015年，中国国内工业机器人年供应量将多达2万台，保有量将多达13万台。所以，大势所趋之下，工程机械企业生产流程全面引进工业机器人，或迅速将出不能挡住之势。

　　发展之路漫漫　　迎合形势，我国工程机械企业目前迫切需要在向高端转型升级的道路上大大探寻，并大力推展智能化发展，但这个过程预见了将是一个艰苦的旅程。　　目前中国装备制造业产业链横向发展很不平衡，大小企业间差异较小，制约了产业向高端发展。全国人大代表、中联重科董事长詹纯新的回应，中国有数3家企业转入全球工程机械行业前十，但设施仍旧靠数以千计的中小企业获取，水平总体不低，而核心零部件技术堪称多数掌控在国外企业手中。

　　我国工程机械企业确实要构成有竞争力的商品并推向市场，还必须再行提高，特别是在是要大力加强关键核心零部件的研发能力，中国制造业高端生产所需的零部件与产品倚赖进口，国内生产仍以中低端产品居多，对高端的智能装备市场需求受限，在一定程度上减缓了智能生产的发展。中国装备制造产业要构建智能化，智能化，其路渐渐我们还须要上下求索。

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